生産工(gōng)況中，高(gāo)爐爐身段開(kāi)有大(dà)量用(yòng)于安裝冷卻壁的孔洞，其存在很(hěn)大(dà)程度的削弱了(le)爐身段的剛度。基于本文(wén)主題建立局部模型，考慮施加底部約束時(shí)，豎向和(hé)環向固定約束，徑向先施加下(xià)部爐身段開(kāi)孔率爲30%的線性變化位移約束(開(kāi)孔率是爐身各段所有開(kāi)孔面積與相應爐身段爐殼面積之比)。本文(wén)通過建立爐身段不同開(kāi)孔率的下(xià)部約束模型，觀察其對(duì)上(shàng)部爐頂封罩開(kāi)孔受力性能(néng)的影響大(dà)小(xiǎo)，然後予以比對(duì)。
    通過對(duì)台車爐高(gāo)爐爐身段不同開(kāi)孔率時(shí)進行AN-SYS建模，進行了(le)線彈性及非線性彈塑性有限元計(jì)算(suàn)分析。得出如下(xià)結論:
    (1)标準荷載下(xià)，模拟條件的爐身各開(kāi)孔率均使爐頂封罩孔洞周邊處于彈性狀态。
    (2)将爐身段30%開(kāi)孔率時(shí)産生的底部徑向位移線性化處理(lǐ)後作(zuò)爲爐頂封罩局部模型的徑向邊界約束，在标準荷載下(xià)模拟爐頂封罩的受力性能(néng)是完全可行的。